J’ai eu une idée par rapport à ces histoires de passages à niveau qui peuvent être défaillants et qui peuvent provoquer de graves accidents entre des trains et des véhicules. Car à mon avis ce n’est pas tout le temps à cause des automobilistes qu’il y a des accidents au niveau de passages à niveau mais aussi parfois du fait d’installations ferroviaires vieillissantes et défectueuses.

Il s’agit en fait d’une application spécifique pour smartphones que chaque conducteur de train (de la SNCF ou d’une autre compagnie ferroviaire) devra avoir sur un smartphone professionnel qu’il devra placer prêt de la vitre avant de la locomotive, afin que le smartphone puisse capter les signaux GPS au travers de la vitre (maintenant à la place d’une application pour smartphone ça pourrait être un appareil GPS spécifique intégré à l’avant du train). Donc pendant le trajet en train le conducteur activera son application et la position GPS du smartphone (donc la position GPS de l’avant du train) sera transmise en temps réel à un serveur distant.

Comme il va apparemment y avoir de moins en moins de zones blanches 4G en France ça fonctionnera quasiment partout, même à la campagne (sinon les trains pourraient éventuellement utiliser leur propre mode de communication pour communiquer leur position GPS).

De l’autre côté les automobilistes qui le souhaiteront téléchargeront une application (la même ou une application différente – à moins que ça soit intégré à une application existante type Waze par exemple), et là même chose, lorsqu’ils s’apprêteront à faire un trajet en voiture au cours duquel ils seront susceptibles de passer par un ou plusieurs passages à niveau, ils activeront l’application, ce qui fait que la position de leur véhicule sera là-aussi transmise à un serveur distant (je précise que s’il s’agit d’une application type Waze cette fonctionnalité pourrait s’activer automatiquement par défaut).

Alors vous avez évidemment compris que lorsqu’un véhicule arrivera à proximité d’un passage à niveau, si un train est sur le point d’arriver à ce même passage à niveau, le serveur distant "comprendra" qu'il y a un risque que le train et que le véhicule se percutent, et grâce à l'application le smartphone du conducteur du véhicule émettra une alerte visuelle et surtout sonore, ce qui alertera le conducteur du véhicule et ce qui le fera s’arrêter devant le passage à niveau même si le système de fermeture des barrières du passage à niveau a été défaillant et que les barrières ne se sont pas abaissées. Donc théoriquement on évitera ainsi des accidents pouvant être dramatiques.

Merci.

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